Z prac Gminy
„Schetynówki” – podsumowanie inwestycji w infrastrukturę drogową
2015-01-07 10:57dodano przez: Dominika
Dobrze rozbudowana infrastruktura drogowa to jeden z głównych celów, jakie stawia przed sobą samorząd Połańca. Z budżetu województwa przekazywane są środki na budowę, remonty i modernizację dróg o znaczeniu gminnym, powiatowym czy wojewódzkim. Dzięki temu w istotny i zauważalny sposób wzrasta funkcjonalność rozwiązań komunikacyjnych. Z każdego możliwego źródła finansowania korzystała w roku 2014 również gmina Połaniec - skutecznie pozyskując środki na przebudowę i odbudowę infrastruktury drogowej.
Modernizacja i budowa infrastruktury należą do jednych z najważniejszych zadań każdej gminy, ponieważ stwarzają warunki do dalszego rozwoju gospodarczego. Przyjrzyjmy się bliżej efektom prac w infrastrukturę drogową w ramach tzw. „Schetynówek”. Dzięki pozyskanym przez gminę Połaniec środkom finansowym na ten cel w ramach zadania „Przebudowa dróg gminnych na terenie Miasta i Gminy Połaniec wraz z przebudową sieci w nich występujących realizowanych w 2014 roku z „Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych – Etap II Bezpieczeństwo – Dostępność – Rozwój” dziś można mówić o wielkim zadaniu jakie udało się zrealizować..
23 kwietnia 2014 roku podpisano w Urzędzie Miasta i Gminy Połaniec umowę na remont i przebudowę odcinków drogowych z firmą Skanska S.A. z siedzibą ul. Gen. J. Zajączka 9, 01-518 Warszawa. Z chwilą podpisania umowy wykonawca przystąpił do realizacji zadania. Uroczystość podpisania umowy rozpoczęła się powitaniem obecnych przez burmistrza Miasta i Gminy Połaniec – Jacka Tarnowskiego. Po przedstawieniu zakresu aktu umowy dwie strony złożyły podpis. Po stronie Zamawiającego – Miasta i Gminy Połaniec, burmistrz Jacek Tarnowski, zaś po stronie Wykonawcy – przedstawiciel Piotr Justyna. Przy podpisaniu umowy obecny był przewodniczący Rady Miejskiej - Stanisław Lolo, wiceprzewodniczący - Zdzisław Kwiatkowski, zastępca burmistrza Połańca - Jarosław Kądziela, radny kadencji 2010- 2014 - Krzysztof Woźniak, radny - Zbigniew Porębski, radny - Tomasz Kiciński, kierownik ref. inwestycyjnego - Danuta Bobrowska, inspektor ds. inwestycji - Leszek Jackowski, przedstawiciele firmy SKANSA. Odcinki drogowe wymagały natychmiastowego remontu – do chwili rozpoczęcia prac remontowych posiadaŁY liczne spękania i nierówności. Dzięki realizacji zadania zyskaliśmy wygodę i bezpieczeństwo. W świetle podpisanej umowy remont przeszły odcinki drogowe wymagające natychmiastowego remontu, ale powstały również zupełnie nowe miejsca parkingowe. Wartość inwestycji: 4 726 486,21 zł, w tym ze środków budżetu państwa: 2 157 258,00 zł, budżetu Miasta i Gminy Połaniec: 2569 228,21 zł.
Przy przebudowie infrastruktury drogowej na terenie Miasta i Gminy Połaniec duży udział mieli także podwykonawcy - lokalne firmy. Zakład Instalacji Elektrycznych Wiesław Kopeć wykonywał elektrykę na całości zadania inwestycyjnego, zaś firma Tworek Adam. Usługi remontowo – budowlane zajęła się wykonaniem chodników i podbudowy pod drogi na całości zadania inwestycyjnego.
- Przebudowa drogi gminnej ul. Kościuszki w Połańcu wraz z przebudową sieci w niej występującej (od bloku 28 do bloku nr 1 przy ul. Kołłątaja):
- frezowanie, wykonanie nawierzchni z masy min- asfaltowej, w-wa profilująca, nawierzchnia z masy min – asfaltowej w-wa ścieralna, demontaż starego krawężnika, montaż nowego krawężnika, wykonanie koryta, warstwa filtracyjna z piasku, ułożenie kostki brukowej betonowej, rozebranie chodnika z kostki brukowej betonowej, ułożenie kostki brukowej betonowej, ułożenie obrzeża betonowego, demontaż starego obrzeża betonowego, przełożenie chodnika z kostki brukowej betonowej wraz wykonaniem stabilizacji cementowo – piaskowej, demontaż starej i montaż nowej pokrywy studni kanalizacyjnej deszczowej, żeliwnej, regulacja wysokościowa studni kanalizacji deszczowej, malowanie oznakowania poziomego, demontaż starych i montaż nowych złazów na żeliwie w studni kanalizacji deszczowej, wykonanie kinety w studni, wyspoinowanie złączy kręgów studni, wzmocnienie nawierzchni asfaltowej drogi i wpompowaniu masy betonowej, wzmocnienie siatką, demontaż starej pokrywy z odwozem urobku, demontaż starych znaków drogowych z wywozem, montaż nowego znaku A-7 - komplet, wykonanie otworu do betonu.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
- Przebudowa drogi gminnej przy ul. Kościuszki w Połańcu wraz z przebudową sieci w niej występującej (od bloku nr 32 do 36):
frezowanie, wykonanie nawierzchni z masy min - asfaltowej w-wa profilująca, w-wa ścieralna, demontaż starego krawężnika na ławie z oporem przy trawniku, demontaż starej kratki ściekowej, montaż nowej kratki ściekowej, żeliwnej z kołnierzem, regulacja wysokościowa kratki ściekowej (wpustu ulicznego), regulacja wysokościowa studni kanalizacji deszczowej, wykonanie przykanalika deszczowego, wykopów, koryta, warstwy filtracyjnej, wzmocnienie nawierzchni asfaltowej, demontaż starych znaków drogowych z wywozem, malowanie oznakowania, montaż nowego znaku drogowego A-7 – komplet, przestawienie słupa oświetleniowego wraz z ułożeniem do niego nowego kabla elektrycznego, wykonanie otworu wiertłem do betonu w drodze o nawierzchni asfaltowej, podbudowie betonowej i tłuczniowej.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
- Przebudowa drogi gminnej łączącej osiedla przy ul. Królowej Jadwigi z ul. B. Głowackiego w Połańcu wraz z przebudową sieci w niej występującej (droga i parkingi przy bloku nr 7):
Jezdnia
-frezowanie, wykonanie z masy min – asfaltowej w-wa profilująca, wykonanie nawierzchni z masy min – asfaltowej.
Parking na dz.nr ew. 6994:
- wykonanie koryta, ułożenie kostki brukowej betonowej, demontaż starego i montaż nowego krawężnika, frezowanie, wykonanie nawierzchni z masy min- asfaltowej- w-wa profilująca i ścieralna, demontaż starego krawężnika, montaż nowego krawężnika.
Parking na wprost bloku nr 9:
- frezowanie, wykonanie nawierzchni z masy min – asfaltowej- w-wa profilująca i ścieralna, demontaż starego i montaż nowego krawężnika.
Parking – na wprost bloku nr 3:
- frezowanie, wykonanie koryta, wykonanie filtracyjnej z piasku, podbudowy tłuczniowej z dolomitu, warstwy masy mineralno – asfaltowej, wykonanie nawierzchni z masy min - asfaltowej w-wa profilująca, ścieralna, demontaż starego krawężnika i montaż nowego.
Pozostałe roboty :
- regulacja wysokościowa studni kanalizacji deszczowej, studni kanalizacji sanitarnej, malowanie oznakowania poziomego, wzmocnienie nawierzchni asfaltowej, regulacja wysokościowa zasuwy wodociągowej, regulacja wysokościowa kratki ściekowej (wpustu ulicznego), przełożenie chodnika z kostki brukowej betonowej wraz z wykonaniem stabilizacji cem. - piaskowej, przełożenie krawężnika i obrzeża, regulacja wysokościowa pokrywy studni telekomunikacyjne, demontaż starej kratki ściekowej , montaż nowej kratki ściekowej, regulacja wysokościowa kratki ściekowej, demontaż starej pokrywy studni kanalizacji deszczowej, żeliwnej z kołnierzem, montaż nowej pokrywy studni kanalizacji deszczowej, demontaż starej pokrywy studni kanalizacji deszczowej żeliwnej z kołnierzem, montaż nowej pokrywy studni kanalizacji deszczowej, demontaż starej pokrywy studni kanalizacji deszczowej, żeliwnej z kołnierzem (z nową płytą żelbetową nastudzienną w drodze i trawniku), montaż nowej pokrywy studni kanalizacji deszczowej, żeliwnej z kołnierzem, demontaż starych i montaż nowych złazów na żeliwie w studni kanalizacji deszczowej, wykonanie kinety w studni kanalizacji deszczowe, wyspoinowanie złączy kręgów, regulacja wysokościowa studni kanalizacji deszczowej i zasuwy wodociągowej, malowanie oznakowania, wykonanie oznakowania poziomego, demontaż starego progu zwalniającego z kostki brukowej betonowej, wykonanie progu zwalniającego z kostki brukowej betonowej, demontaż starej studni kanalizacji deszczowej, montaż nowej studni kanalizacji deszczowej, demontaż starego wpustu ulicznego, montaż nowego wpustu ulicznego (kratki ściekowej) z kołnierzem żeliwnym, wykonanie sieci kanalizacji deszczowej z rury PCV fi 200 z wycięciem nawierzchni asfaltowej, rozebranie podbudowy drogi i odtworzenie podbudowy drogi, tłuczeń dolomitowy, wykonanie plomb z betonu, wykonanie otworu wiertłem do betonu w drodze o nawierzchni asfaltowej, podbudowie betonowej, podbudowie tłuczniowej.
![]() |
![]() |
![]() |
- Przebudowa drogi gminnej nr 366181T ul. Królowej Jadwigi w Połańcu wraz z przebudową sieci w niej występującej (odcinek od ul. Czarnieckiego do bloku nr 6 przy ulicy Królowej Jadwigi);
- frezowanie nawierzchni z masy mineralno – asfaltowej, nawierzchni z masy min- asfaltowej w-wa profilująca , w-wa ścieralna, demontaż starego krawężnika i montaż nowego krawęznika.
Parking przy wymiennikowni na rogu bloku nr 4:
- frezowanie nawierzchni, wykonanie nawierzchni z masy min – asfaltowej w-wa profilująca, ścieralna , demontaż starego krawężnika, montaż nowego krawężnika, rozebranie chodnika z płyt betonowych, wykonanie koryta, warstwy filtracyjnej z piasku, wykonanie koryta, ułożenie kostki brukowej betonowej, podbudowa tłuczniowa, w-wa filtracyjna z piasku, demontaż starego i montaż nowego krawężnika.
Pozostałe roboty:
- regulacja wysokościowa studni kanalizacji deszczowej, malowanie oznakowania poziomego na drodze, wzmocnienie nawierzchni asfaltowej, demontaż starego obrzeża betonowego, ułożenie obrzeża betonowego, przełożenie chodnika z kostki brukowej wraz z wykonaniem stabilizacji cem – piaskowej, rozebranie chodnika z kostki brukowej betonowej z wywozem, wykonanie koryta, warstwy filtracyjnej z piasku, regulacja kratki ściekowej, demontaż starych znaków drogowych i montaż nowego znaku drogowego U-12b – komplet ze słupkiem, wykonanie otworu wiertłem do betonu w drodze o nawierzchni asfaltowej, podbudowie betonowej i tłuczniowej.
- Przebudowa parkingów przy ul. Królowej Jadwigi w Połańcu wraz z przebudową sieci w niej występującej (droga wewnętrzna przy bloku nr 1):
Jezdnia:
frezowanie nawierzchni z wywozem urobku, wykonanie nawierzchni z masy min-asfaltowej (w-wa profilująca), wykonanie nawierzchni z masy min-asfaltowej (w-wa ścieralna), demontaż starego krawężnika z wywozem urobku, montaż nowego krawężnika z nawiezieniem humusu i obsianiem trawą.
Parking Nr 1:
frezowanie nawierzchni z wywozem urobku, wykonanie nawierzchni z masy min-asfaltowej (w-wa profilująca), wykonanie nawierzchni z masy min-asfaltowej (w-wa ścieralna).
Parking Nr 2:
frezowanie nawierzchni z wywozem urobku, wykonanie nawierzchni z masy min-asfaltowej (w-wa profilująca), wykonanie nawierzchni z masy min-asfaltowej (w-wa ścieralna).
Parking Nr 3:
frezowanie nawierzchni z wywozem urobku, wykonanie nawierzchni z masy min-asfaltowej (w-wa profilująca), wykonanie nawierzchni z masy min-asfaltowej (w-wa ścieralna).
Pozostałe roboty:
regulacja wysokościowa studni kanalizacji deszczowej, wzmocnienie nawierzchni asfaltowej siatką, regulacja wysokościowa kratki ściekowej (wpustu ulicznego), demontaż starych znaków drogowych z wywozem, montaż nowego znaku drogowego.
- Przebudowa parkingów przy ul. Królowej Jadwigi w Połańcu wraz z przebudową sieci w niej występującej (droga wewnętrzna przy bloku nr 3):
Jezdnia:
frezowanie nawierzchni z wywozem urobku, wykonanie nawierzchni z masy min-asfaltowej (w-wa profilująca), wykonanie nawierzchni z masy min-asfaltowej (w-wa ścieralna).
Parking Nr 1:
frezowanie nawierzchni z wywozem urobku, wykonanie nawierzchni z masy min-asfaltowej (w-wa profilująca), wykonanie nawierzchni z masy min-asfaltowej (w-wa ścieralna), demontaż starego krawężnika z wywozem urobku, montaż nowego krawężnika z nawiezieniem humusu i obsianiem trawą.
Kanalizacja deszczowa:
wykonanie sieci kanalizacji deszczowej z rur PCV z wycięciem w nawierzchni asfaltowej, rozebraniem podbudowy drogi oraz odtworzeniem podbudowy drogi, tłuczeń dolomitowy na szerokość 1,0 m z wywozem urobku, montaż nowej studni kanalizacji deszczowej z kręgów żelbetowych z pokrywą żeliwną, na płycie fundamentowej, wykonanie wykopu w gruncie i ułożenie kanalizacji deszczowej rury PCV w obsypce piaskowej, z zasypaniem, zagęszczeniem, wykopem i wywozem urobku, montaż nowego wpustu ulicznego z kołnierzem żeliwnym z kręgów żelbetowych na płycie fundamentowej.
Pozostałe roboty:
regulacja wysokościowa studni kanalizacji deszczowej, wzmocnienie nawierzchni asfaltowej siatką, regulacja wysokościowa kratki ściekowej (wpustu ulicznego), demontaż starych znaków drogowych z wywozem, montaż nowego znaku drogowego.
- Przebudowa drogi gminnej nr 366181T ul. Królowej Jadwigi w Połańcu wraz z przebudową sieci w niej występującej (odcinek od skrzyżowania z ul. Żapniowską do bloku nr 6 przy ul. Królowej Jadwigi):
- frezowanie nawierzchni, wykonanie nawierzchni z masy min – asfaltowej- w-wa ścieralna, demontaż starego i montaż nowego krawężnika, regulacja wysokościowa studni kanalizacji deszczowej i sanitarnej, malowanie oznakowania wzmocnienie nawierzchni asfaltowej, demontaż starego obrzeza i ułożenie obrzeża betonowego, przełożenie chodnika z kostki brukowej betonowej z wykonaniem stabilizacji cem – piaskowej, regulacja wysokościowa kratki ściekowej, rozebranie chodnika z kostki brukowej, korytowanie, ułożenie kostki brukowej betonowej, podbudowa tłuczniowa, korytowanie z wywozem, ułożenie chodnika z kostki brukowej betonowej.
- frezowanie nawierzchni, wykonanie nawierzchni z masy min – asfaltowej- w-wa ścieralna, demontaż starego i montaż nowego krawężnika, demontaż starej i montaż nowej kratki ściekowej, demontaż starej pokrywy studni i montaż nowej pokrywy studni żeliwnej, regulacja wysokościowa zasuwy wodociągowej, demontaż starej zasuwy wodociągowej z wywozem i montaż nowej, regulacja wysokościowa pokrywy studni telekomunikacyjnej, demontaż starej pokrywy studni telekomunikacyjnej, montaż nowej pokrywy, demontaż istniejących progów z kostki brukowej betonowej na betonie, wykonanie progu zwalniającego 9przejścia dla pieszych) z kostki brukowej betonowej, na podbudowie betonu, malowanie oznakowania poziomego na drodze (malowanie lii, trójkątów, ustąp pierwszeństwa, malowanie wysepek i rozjazdów, linii ciągłych i przerywanych), wykonanie oznakowania poziomego grubowarstwowego, wzmocnienie nawierzchni asfaltowej siatką, nawiezie humusu, korytowanie, ułożenie kostki brukowej betonowej, podbudowa tłuczniowa z dolomitu, podsypka piaskowej, wykonanie koryta, ułożenie kostki brukowej betonowe, warstwa filtracyjna, przełożenie chodnika z kostki brukowej betonowej z wykonaniem stabilizacji cem – piaskowej, przełożenie krawężnika, obrzeża, demontaż starego krawężnika i montaż nowego, demontaż starego obrzeża, ułożenie obrzeża betonowego, malowanie oznakowania, wzmocnienie nawierzchni asfaltowej, demontaż płytek chodnikowych, wykonanie koryta, warstwy filtracyjnej z piasku, podbudowy tłuczniowej, wykonanie skarpowania koparką, z odwozem urobku, wykonanie tablicy informacyjnej, przełożenie chodnika z kostki brukowej betonowej na schodach z wykonaniem stabilizacji, przełożenie obrzeża, demontaż starej kostki brukowej betonowej ze schodów, demontaż starego obrzeża, ułożenie nowej kostki brukowej betonowej na schodach, przełożenie istniejących poręczy stalowych przy schodach.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
- Przebudowa drogi gminnej nr 366183 T – ul. Działkowców w Połańcu:
Jezdnia:
Odcinek Nr 1:
frezowanie nawierzchni z wywozem urobku, wykonanie nawierzchni z masy min-asfaltowej (w-wa profilująca), wykonanie nawierzchni z masy min-asfaltowej (w-wa ścieralna), demontaż starego krawężnika z wywozem urobku, montaż nowego krawężnika z nawiezieniem humusu i obsianiem trawą.
Odcinek Nr 2:
frezowanie nawierzchni z wywozem urobku, wykonanie nawierzchni z masy min-asfaltowej (w-wa profilująca), wykonanie nawierzchni z masy min-asfaltowej (w-wa ścieralna), demontaż starego krawężnika z wywozem urobku, montaż nowego krawężnika z nawiezieniem humusu i obsianiem trawą.
Pozostałe roboty:
regulacja wysokościowa studni kanalizacji deszczowej, wzmocnienie nawierzchni asfaltowej siatką, regulacja wysokościowa kratki ściekowej (wpustu ulicznego).
- Przebudowa drogi gminnej nr 366232T – ul. Kubika w Połańcu:
frezowanie nawierzchni z wywozem urobku, wykonanie nawierzchni z masy min-asfaltowej (w-wa profilująca), wykonanie nawierzchni z masy min-asfaltowej (w-wa ścieralna), demontaż starego krawężnika z wywozem urobku, montaż nowego krawężnika, regulacja wysokościowa studni kanalizacji deszczowej, regulacja wysokościowa studni kanalizacji sanitarnej, wzmocnienie nawierzchni asfaltowej siatką, regulacja wysokościowa kratki ściekowej (wpustu ulicznego).
- Przebudowa drogi gminnej nr 366182T – ul. Energetyków w Połańcu:
Odcinek Nr 1:
frezowanie nawierzchni z wywozem urobku, wykonanie nawierzchni z masy min-asfaltowej (w-wa profilująca), wykonanie nawierzchni z masy min-asfaltowej (w-wa ścieralna), demontaż starego krawężnika z wywozem urobku, montaż nowego krawężnika.
Odcinek Nr 2:
frezowanie nawierzchni z wywozem urobku, wykonanie nawierzchni z masy min-asfaltowej (w-wa profilująca), wykonanie nawierzchni z masy min-asfaltowej (w-wa ścieralna), demontaż starego krawężnika z wywozem urobku, montaż nowego krawężnika.
Odcinek Nr 3:
frezowanie nawierzchni z wywozem urobku, wykonanie nawierzchni z masy min-asfaltowej (w-wa profilująca), wykonanie nawierzchni z masy min-asfaltowej (w-wa ścieralna), demontaż starego krawężnika z wywozem urobku, montaż nowego krawężnika.
Pozostałe roboty:
regulacja wysokościowa studni kanalizacji deszczowej, wzmocnienie nawierzchni asfaltowej siatką, regulacja wysokościowa kratki ściekowej (wpustu ulicznego), rozebranie starego chodnika z wywozem urobku, skucie istniejących zjazdów z betonu z wywozem urobku, demontaż starego obrzeża betonowego z wywozem urobku, ułożenie obrzeża betonowego 100% kolor, rozebranie chodnika z kostki brukowej betonowej ze stabilizacją cem-piaskową z wywozem urobku, ułożenie kostki brukowej betonowej 100% kolor na podsypce cementowo-piaskowej oraz warstwa filtracyjna z piasku, wykonanie zjazdów z kostki brukowej 100% kolor na podsypce cem-piaskowej i podbudowie tłuczniowej dolomitowej.
Przebudowa drogi gminnej nr 366189T – ul. Kilińskiego w Połańcu:
Jezdnia:
frezowanie nawierzchni z wywozem urobku, wykonanie nawierzchni z masy min-asfaltowej (w-wa profilująca), wykonanie nawierzchni z masy min-asfaltowej (w-wa ścieralna), demontaż starego krawężnika z wywozem urobku, montaż nowego krawężnika z nawiezieniem humusu i obsianiem trawą
Parking Nr 1:
frezowanie nawierzchni z wywozem urobku, wykonanie nawierzchni z masy min-asfaltowej (w-wa profilująca), wykonanie nawierzchni z masy min-asfaltowej (w-wa ścieralna), demontaż starego krawężnika z wywozem urobku, montaż nowego krawężnika z nawiezieniem humusu i obsianiem trawą.
Parking Nr 2:
frezowanie nawierzchni z wywozem urobku, wykonanie nawierzchni z masy min-asfaltowej (w-wa profilująca), wykonanie nawierzchni z masy min-asfaltowej (w-wa ścieralna).
Parking Nr 3:
frezowanie nawierzchni z wywozem urobku, wykonanie nawierzchni z masy min-asfaltowej (w-wa profilująca), wykonanie nawierzchni z masy min-asfaltowej (w-wa ścieralna).
Chodnik:
demontaż starego obrzeża betonowego z wywozem urobku, ułożenie obrzeża betonowego 100% kolor, rozebranie chodnika z kostki brukowej betonowej z wywozem urobku, ułożenie kostki brukowej betonowej 100% kolor na podsypce cementowo-piaskowej oraz warstwa filtracyjna z piasku.
Pozostałe roboty:
regulacja wysokościowa studni kanalizacji deszczowej, wzmocnienie nawierzchni asfaltowej siatką, regulacja wysokościowa kratki ściekowej (wpustu ulicznego)
- Rozbudowa drogi gminnej nr 366106T w Połańcu na całym odcinku o długości 241,50mb (od ul. Krakowskiej Dużej do drogi gminnej nr 366165T Połaniec - Zdzieci Stare) oraz przebudowa wlotu na skrzyżowaniu drogi gminnej nr 36165T Połaniec - Zdzieci Stare z drogą krajową DK 79 na długości 30,20 mb wraz z towarzyszącą infrastrukturą techniczną tj. branża elektryczna i sanitarno – deszczowa
- demontaż studzienek ściekowych ulicznych betonowych, roboty ziemne, wykopy liniowe, pełne umocnienie pionowych ścian wykopów, podłoża pod rurociąg, kanały z rur PCV, wstawianie korka kanalizacyjnego, zasypka rurociągu, zasypywanie wykopów, załadunek ładowarką. Branża elektryczna: wykopy mechaniczne, montaż i stawianie słupów linii napowietrznej, ponowny montaż przewodów izolowanych, montaż przyłączy, demontaż przewodów linii niskiego napięcia na słupach żelbetowych, demontaż mechaniczny słupów żelbetowych. Dobudowa oświetlenia: montaż opraw oświetlenia zewnętrznego, montaż wysięgników rurowych i przewieszek z lin stalowych, montaż w liniach napowietrznych.
- Budowa ul. łączącej Krakowską Dużą z Krakowską Małą w Połańcu wraz z budową sieci oświetleniowej - ul. Miła o długości 394,75mb.
Oś drogi dostosowano do pasa zarezerwowanego w MPZP oraz punktów stałych na początku i końcu projektowanego odcinka – skrzyżowania. Trasę drogi zaprojektowano tak, aby nie wykraczać poza wydzielone działki stanowiące rezerwę pod pas drogowy. W planie zastosowano proste i łuki poziome o promieniach 34m i 150m. W ramach budowy, zaprojektowano chodnik przy jezdni po prawej stronie drogi o szerokości 1,50m, zapewniając pieszym bezpieczne poruszanie się. Chodnik będzie sytuacyjnie i wysokościowo dowiązane do istniejących elementów skrzyżowania na początku i końcu opracowania. Na odcinkach połączenia nawierzchni projektowanej rozwiązanie dowiązano wysokościowo do istniejącej krawędzi zachowując pochylenie jezdni. Zaprojektowano następujące spadki podłużne, które nawiązują do ukształtowania istniejącego terenu: 1,80%; 2,70%; 1,16%; 3,50%; Szerokość jezdni o nawierzchni asfaltowej ograniczonej z obu stron krawężnikami wynosi 6,0m. Odsłonięcie krawężników wynosi 12cm, z wyjątkiem zjazdów, gdzie krawężniki obniżone sądo 4cm oraz przejść dla pieszych gdzie obniżenie wynosi 2cm. Pochylenie poprzeczne jezdni na odcinku prostym jest daszkowe i wynosi 2%. Chodnik pochylony jest w kierunku jezdni 2%. Odwodnienie, jako powierzchniowe, dzięki zastosowaniu odpowiednich pochyleń podłużnych i poprzecznych na jezdni oraz ścieków przykrawężnikowych. Woda odprowadzana była za pomocą wpustów wodościekowych oraz przykanalików do kanalizacji deszczowej wg odrębnego opracowania. W miejscu istniejącego rowu jest przepust rurowy żelbetowy o przekroju 100cm pod koronądrogi w km . Z powodu wysokiego poziomu wód gruntowych zastosowano odwodnienie wgłębne realizowane przez drenaż odprowadzany do studni wodościekowych. Powstały zjazdy indywidualne.
- Remont drogi gminnej nr 366129T w miejscowości Zdzieci Nowe
wykonanie nawierzchni z masy min-asfaltowej (w-wa profilująca), wykonanie nawierzchni z masy min-asfaltowej (w-wa ścieralna), wzmocnienie nawierzchni asfaltowej siatką, wykonanie przepustów żelbetowych z podsypką i nadsypką piaskową oraz podbudową tłuczniową, przyczółki darniowe, podwójne utrwalenie powierzchni pobocza kamiennego grysami dolomitowymi i emulsją asfaltową wraz z wykonaniem podbudowy z tłucznia dolomitowego z zagęszczeniem walcem, ścięcie pobocza równiarką z wywozem urobku, wykonanie pobocza z klińca dolomitowego z wyprofilowaniem i zagęszczeniem, odmulenie rowu z wywozem urobku, oznaczenia poziome na drodze – namalowanie linii przerywanej białej farbą drogową przy poboczu, wykonanie tablicy informacyjnej na słupku stalowym z nazwą programu z jakiego jest realizowana inwestycja.
Wykonano również:
a)Utwardzenie powierzchni gruntu przy ul. Witosa w Połańcu:
- demontaż starego krawężnika, montaż nowego krawężnika, malowania oznakowania poziomego, wykonanie koryta , ułożenie kostki brukowej betonowej i montaż znaku drogowego D-18 – komplet ze słupkiem.
- Budowa nowych ulic w ramach projektu inwestycyjnego "Budowa dróg gminnych na Osiedlu Południe" w Połańcu w ramach "Schetynówek";
ul. Witosa (od ul. Żapniowskiej do ul. Jana Pawła II), ul. Rotmistrza Dunin – Wąsowicza, ul. Księdza Stanisława Zbroi, ul. Marszałka Józefa Piłsudskiego, ul. Jańczuka, ul. Widokowa (od ul. Żapniowskiej do ul. Sosnowej), ul. Kazimierza Warchałowskiego, ul. Edwarda Rydza Śmigłego, ul. Mieczysława Tarnowskiego, ul. Księży Grelewskich) o łącznej długości 1910 mb. Przedsięwzięcie objęło budowę dróg osiedlowych, również infrastruktura techniczna tj. studzienki ściekowe, wpusty uliczne, przebiegające pod drogą – objęto przebudową. Ulice stanowią rozwinięcie układu komunikacyjnego obsługującego Osiedle Południe w Połańcu, są ulicami tej samej klasy technicznej, pełniącej tą samą funkcję w globalnym układzie komunikacyjnym miasta. Od strony zachodniej układ komunikacyjny łączy się z ul. Żapniowską, od strony wschodniej z ul. Jana Pawła II.
Powrót do poprzedniej